CATL משחררת את הדור הראשון של סוללות נתרן-יון בטעינה מהירה-Electronics-Lab.com

Share on facebook
Share on twitter
Share on linkedin
Share on telegram
Share on whatsapp
Share on email
פרסומת
תכנון תשתיות רפואיות


(CATL) ערכה בהצלחה את אירוע ההשקה המקוון הראשון שלו "Tech Zone" ב -29 ביולי. ד"ר רובין זנג, יו"ר CATL, חשף את סוללת הנתרן-יון מהדור הראשון של החברה, יחד עם פתרון אריזות הסוללה AB שלה-שמסוגל לשלב תאי נתרן-יון ותאי ליתיום-יון בחבילה אחת-באירוע. כאבן דרך נוספת של CATL בחקר המדע והטכנולוגיה הבסיסית, סוללות נתרן-יון יספקו פתרון חדש לשימוש באנרגיה נקייה וחשמול תחבורה, ובכך יקדם את מימוש מוקדם של מטרת נייטרליות הפחמן.

פורץ את צוואר הבקבוק של טכנולוגיית סוללות יון הנתרן

מכיוון שנייטרליות הפחמן הפכה לקונצנזוס עולמי, תעשיית האנרגיה החדשה נכנסה לשלב פיתוח מורכב ומגוון. השווקים המופצים יותר ויותר העלו דרישות מובחנות לסוללות. במקביל, המחקר והפיתוח העולמי של חומרים בסיסיים לסוללות מואץ, מה שפותח חלון דו כיווני לתיעוש סוללות נתרן-יון.

לסוללת נתרן-יון יש עקרון עבודה דומה לסוללת ליתיום-יון. יוני נתרן עוברים גם בין הקתודה לאנודה. עם זאת, בהשוואה ליוני ליתיום, ליונים נתרן יש נפח גדול יותר ודרישות גבוהות יותר לגבי יציבות מבנית והתכונות הקינטיות של חומרים. זה הפך לצוואר בקבוק לתיעוש סוללות נתרן-יון.

CATL מוקדש למחקר ופיתוח חומרי אלקטרודה של סוללת נתרן-יון במשך שנים רבות. מבחינת חומרי הקתודה, CATL יישמה חומר לבן פרוסי בעל יכולת ספציפית גבוהה יותר ועיצבה מחדש את מבנה החומר על ידי סידור מחדש של האלקטרונים, מה שפתר את הבעיה העולמית של היעלמות קיבולת מהירה ברכיבה על חומרים. מבחינת חומרי האנודה, CATL פיתחה חומר פחמן קשיח הכולל מבנה נקבובי ייחודי, המאפשר אחסון רב ותנועה מהירה של יוני נתרן, וגם ביצועי מחזור יוצאים מן הכלל.

בהתבסס על סדרת חידושים במערכת הכימיה, לדור הראשון של CATL של סוללות נתרן-יון יש יתרונות של צפיפות אנרגיה גבוהה, יכולת טעינה מהירה, יציבות תרמית מעולה, ביצועים גבוהים בטמפרטורה נמוכה ויעילות אינטגרציה גבוהה, בין היתר . צפיפות האנרגיה של תא סוללת הנתרן-יון של CATL יכולה להשיג עד 160Wh/kg, והסוללה יכולה לטעון תוך 15 דקות עד 80% SOC בטמפרטורת החדר. יתר על כן, בסביבה בטמפרטורה נמוכה של -20 מעלות צלזיוס, לסוללת נתרן-יון יש שיעור שימור קיבולת של יותר מ -90%, ויעילות שילוב המערכת יכולה להגיע ליותר מ -80%. יציבותם התרמית של סוללות הנתרן-יון עולה על דרישות הבטיחות הלאומיות לסוללות גרירה. הדור הראשון של סוללות נתרן-יון יכול לשמש בתרחישי חשמול תחבורה שונים, במיוחד באזורים עם טמפרטורות נמוכות במיוחד, שם יתרונותיו הבולטים מתבררים. כמו כן, ניתן להתאים אותו באופן גמיש לצורכי היישום של כל התרחישים בתחום אחסון האנרגיה.

מערכת חדשנות בת ארבעה עמודים התומכת בשלושה כיווני פיתוח אסטרטגיים

CATL תמיד הייתה מחויבת להיות תאגיד טכנולוגי חדשני מוביל בעולם ולספק תרומות מצוינות לרזולוציית האנרגיה הירוקה לאנושות כחזון שלה. כדי להשיג את החזון שלה, CATL עושה מאמצים בלתי פוסקים בשלושה כיווני פיתוח אסטרטגיים. כיוון הפיתוח הראשון הוא החלפת אנרגיה מאובנת נייחת בייצור אנרגיה מתחדשת ואחסון אנרגיה; השנייה היא החלפת אנרגיה מאובנת ניידת באמצעות סוללות EV כדי להאיץ את התפתחות הניידות האלקטרונית; השלישי הוא לקדם את חדשנות האינטגרציה של יישומי שוק המנצלים את החשמל בתוספת אינטליגנציה כדי להאיץ את הדחיפה ליישומי אנרגיה חדשים בתחומים שונים. כדי לתמוך בפיתוח בר קיימא בשלושת כיווני הפיתוח הללו, CATL הקימה מערכת חדשנות בת ארבעה עמודים, כלומר במערכת הכימיה, מערכת המבנה, מערכת הייצור והמודלים העסקיים, כדי לבנות יכולת טרנספורמציה מהירה ממחקר יסודי ליישום תעשייתי, ולאחר מכן למסחור רחב היקף.

למחקר היסודי של החומר ומערכת הכימיה יש חשיבות רבה. ד"ר רובין זנג, יו"ר CATL, אמר כי יש אנשים שמאמינים שמערכת הכימיה של הסוללות כמעט ולא תראה פריצות דרך נוספות, וכי ניתן לבצע שיפורים בלבד במערכת המבנה הפיזי. אבל אנו מאמינים שעולם האלקטרוכימיה הוא כמו קוביית האנרגיה, שבה עדיין יש הרבה לא ידוע לנו לגלות. לעולם לא נמאס לנו לחקור את מסתוריו. באמצעות פלטפורמת חישוב תפוקה גבוהה וטכנולוגיית סימולציה, המבוססת על הבנתנו העקרונות העמוקה בשילוב יישום אלגוריתמים מתקדמים ויכולת מחשוב, אנו עוסקים בחקירה מעמיקה לפיתוח מערכת כימיה המתאימה ביותר לנתרן- סוללות יונים, מאפשרים להם להיכנס למסלול המהיר לתיעוש ולהתפתח ללא הרף. היעד לפיתוח צפיפות האנרגיה של הדור הבא של סוללות נתרן-יון הוא לחרוג 200 וואט/ק"ג.

מבחינת חדשנות מערכות הסוללות, CATL עשתה פריצת דרך נוספת בשילוב מערכות הסוללות ופיתחה פתרון מערכת סוללות AB, שהוא לערבב ולהתאים סוללות נתרן-יון וסוללות ליתיום-יון בפרופורציה מסוימת ולשלב אותן במערכת סוללות אחת. , ולשלוט במערכות הסוללות השונות באמצעות אלגוריתם דיוק BMS. פתרון מערכת הסוללות AB יכול לפצות על המחסור הנוכחי בצפיפות האנרגיה של סוללת הנתרן, וגם להרחיב את יתרונותיה של הספק גבוה וביצועים בטמפרטורות נמוכות. הודות למערכת המבנה החדשנית הזו, תרחישי היישום של מערכת סוללות הליתיום-נתרן מורחבים.

וִידֵאוֹ

פריסה רב ממדית לקידום תיעוש סוללות יון נתרן

באירוע אמר ד"ר קיזן הואנג, סגן דיקן מכון המחקר CATL, כי ייצור סוללות נתרן-יון תואם לחלוטין את ציוד ותהליכי ייצור סוללות הליתיום-יון, וניתן להחליף את קווי הייצור במהירות כדי להגיע לשיא גבוה -קיבולת ייצור. נכון לעכשיו, CATL החלה בפריסה תעשייתית של סוללות נתרן-יון, ומתכננת להקים שרשרת תעשייתית בסיסית עד שנת 2023. CATL מזמינה ספקים במעלה הזרם ולקוחות במורד הזרם, כמו גם מוסדות מחקר להאיץ במשותף את הקידום והפיתוח של נתרן- סוללות יונים.

ד"ר רובין זנג אמר כי נייטרליות הפחמן הולידה ביקוש לסוללות בקנה מידה של TWh וקידמה את הפיתוח הנמרץ של תעשיית האנרגיה החדשה. המשך הופעת דרישות היישום העניק הזדמנות להציג את היכולות של טכנולוגיות שונות. מסלולים טכניים מגוונים יבטיחו גם את יציבות ההתפתחות של התעשייה לטווח הארוך.

עוד מידע: https://www.catl.com



קישור לכתבת המקור – 2021-08-02 17:34:01

Share on facebook
Facebook
Share on twitter
Twitter
Share on linkedin
LinkedIn
Share on telegram
Telegram
Share on whatsapp
WhatsApp
Share on email
Email
פרסומת
MAGNEZIX מגנזיקס

עוד מתחומי האתר