הצלם מוצא את הטענות מטעות שירות הלקוחות של שיא העיצוב

Share on facebook
Share on twitter
Share on linkedin
Share on telegram
Share on whatsapp
Share on email
פרסומת
MAGNEZIX מגנזיקס


צלם מטיל ספק בהודעות של Peak Design ובהמלצות לשירות המוצרים שלה בזכות חוויה שחווה עם חצובת הנסיעות Peak Design. לאחר ששמט אותו, הוא התמודד עם שירות הלקוחות של פיק. הם אמרו לו שהוא צריך להחליף אותו, אבל הוא מראה שזה ניתן לתיקון.

יוטיובר אנדרו לאונרד, שעובר טכנולוגיה מתעוררת, פרסם סרטון בו הוא מסביר כיצד הניסיון שלו עם חצובת ה- Peak Design Travel הותיר אותו מגרד בראשו על כמה מההחלטות שקיבלה החברה ביחס לטיפול בחלקים פגומים.

לאונרד אומר שבמסעו הראשון עם החצובה הוא הפיל אותו והראש נחת ישר על סלע. מאוחר יותר באותו יום, הוא הבין שהוא מציג צליל שחיקה נוראי ולמרות שנראה שהוא לא משפיע על יכולת החצובה להחזיק מצלמה בצורה מאובטחת, הוא רצה להתמודד עם הבעיה. הוא חשב שזו פיסת לכלוך או חול שנשכבה בראשו, הוא הביט אם ניתן לו הוראות כיצד לנקות אותו.

להפתעתו, שיא העיצוב לא סיפק כל מידע כיצד לעשות זאת, אלא התריע באופן אקטיבי בכלל להפריד אותו. במקום זאת, Peak Design מציע להשתמש בפחית אוויר דחוס כדי לעקור פסולת, אך אל תטביעו את ראש הכדור ואל תריצו מתחת למים.

מכיוון שהראש הוא החלק המורכב ביותר בכל ראש החצובה, לאונרד אומר שזה הגיוני שפסגת העיצוב לא רוצה שמישהו יתעסק עם החלקים מכיוון שיהיה קל מאוד לשבור אותו בטעות.

לאחר שפנה לשירות הלקוחות והסביר מה קרה, אמר נציג לאונרד כי ראש החצובה הוא יחידה אטומה, ולכן אי אפשר לכלוך או חול להיכנס לראש. לכן, כל צליל ששמע היה תוצאה של חלק פגום ויש צורך להחליף את כל הראש. לא מרוצה, אך מחייב, הורה לאונרד להחליף אותו.

בנוסף, מאז החלפת הראש, הוא החליט לפרק אותו כדי לראות איזו חתיכה נשברה מאז שמלבד הטחינה, נראה שהיא עדיין מתפקדת כהלכה.

מה שהוא מצא זה שבניגוד למה שאמרו לו: לא היו חלקים שבורים בתוך ראש החצובה ובמקום זה, רק צריך לנקות אותם כמו שצריך. הוא גם מאמין שההוראות להשתמש בפחית אוויר דחוס עשויות אולי להחמיר את הבעיה, מכיוון שנראה שהעביר את הפסולת למכניקה של המכשיר.

"בקיצור, שיא העיצוב טוען שראש הכדור שלהם הוא יחידה אטומה, וניסה להטיל עלי אשם נוסף כלקוח כשהודעתי לו שהפלתי אותו", כותב לאונרד ב פוסט Reddit שהוסר מאז (הוסר בגלל שבירת כלל subreddit). "שילמתי עבור ראש כדור חלופי, ולאחר ניתוח נוסף של היחידה 'השבורה' באמצעות פירוק – שתוצאותיו שיתפתי עם שיא עיצוב – החברה החזירה לי בגין רכישת ראש הכדור החלופי שלי (50 דולר)."

לאונרד אומר כי אין לו שום בעיה עם העיצוב או הבנייה של החצובה והראש – להפך, למעשה – אבל הוא מקווה שמצב זה חושף ביקורת בונה על הזכות לתקן וכיצד חברות יכולות להיות שקופות יותר מול הלקוחות.

"אני אסיר תודה שפיק דיזיין, לאחר שדיבר איתי בפירוט רב יותר על טענותיהם, החזיר לי על רכישת ראש הכדור החלופי", כותב לאונרד. "בעתיד, תקוותי היא ש- Peak Design יתקשר טוב יותר עם לקוחותיהם בנוגע לפיצויים, במקום לטעון טענות מטעות או מזויפות שמטילות אשם נוסף או מופרז על הצרכן."

הקריאות להעניק לקונים יותר זכויות בכל הנוגע לתיקון מוצרים שנרכשו גדלו בהיקף בשנה האחרונה זכות לאומית לתיקון הוגשה בקונגרס. המבקרים הקולניים ביותר של הזכות לתיקון הם אמנם חברות טכנולוגיה גדולות כמו אפל ומיקרוסופט, מצבים מסוג זה יבטיחו שלא רק שהלקוחות ישלמו פחות, אלא שפחות חלקים יגיעו להטמנה. להיות חברה המודעת לסביבה היא בקדמת הבמה של האלופים בעיצוב שיא והוא בבסיסו של השוק המשומש שזה עתה הושק – אז להגיע לפיתרון מרגיש כמו משהו שהוא יהיה מאחוריו.

"כדי לחזור ולהדגיש, הם לא רוצים שאנשים יבצעו תיקונים מצד החצובה שהכי חיוניים לשמירה על המצלמה היקרה מאוד שלהם. מצד שני, הזכות לתקן תנועה הופכת קריטית יותר ויותר ", הוא אומר.

"הייתי רוצה לראות ש- Peak Design מרכיב כאן משהו בתווך, כמו תוכנית RMA ליחידות שהם לא רוצים שאנשים יפרקו ויתלשו את עצמם. לכל הפחות, שיא העיצוב לדעתי צריך לשנות את גישתם לתקשורת עם הלקוחות על האופן שבו תחליפים אלה אמורים לעבוד. "

כאשר מגיעים אליו לתגובה, מספר שיא העיצוב PetaPixel שהיא מתכננת לעשות בדיוק את זה. לאחר עיון בפרטי המקרה הספציפי הזה, החברה שינתה את האופן בו היא תבחן בתיקים בהמשך.

עד למצב זה, נמצא כי כל ראש כדור חצובה נסיעות שיא שהוחזר לבדיקה עקב ירידה סבל מחלק שבור בתוך ראש הכדור. בנוסף, ראשי הכדור שהושמטו הציגו כולם את אותו "רעש", כפי שתואר על ידי הלקוח. שירות הלקוחות של שיא העיצוב אמנם מחזיק בסרטון הדרכה על פירוק והרכבה מחדש של כדור הראש, אך בחר לשמור על סרטון פרטי. ראשית, תהליך פירוק והרכבת ראש הכדור של חצובה המסע דורש מיומנות ודיוק ברמה גבוהה כדי להשלים כראוי. שנית, ראש הכדור של חצובה הנסיעות מורכב מנפחים גבוהים של חלקים מדויקים, מה שמקשה על החברה להצטייד במלאי ולהגשים אותם לתיקון לקוחות פרטניים.

לאור קביעתו של לקוח זה לפיה חצץ היה אכן האשם לרעש בתוך ראש הכדור, שירות הלקוחות של שיא העיצוב ישנה את אופן הטיפול בו בתיקים אלה. במקרים בהם הלקוח מאמין כי לכלוך וחול חדרו פנימה לראש הכדור, שירות הלקוחות של שיא העיצוב עשוי לבחור לשתף את סרטון ההדרכה המספק הדרכה לפירוק והרכבה מחדש של ראש הכדור. פסולת מיותרת היא השפעה סביבתית שפיק דיזיין מתייחס אליה ברצינות רבה. אם שינוי בהליך שירות הלקוחות יכול לסייע בהפחתת הפסולת, Peak Design שמח לעשות זאת.

בנוסף, לאחר שהוזכר לבעיה, ציין מנכ"ל שיא העיצוב פיטר דרינג בתשובה לסרטון של לאונרד כי הוא שמח שהנושא הועלה.

"אני רק רוצה לומר … אני מאוד מעריך את הסרטון וההסבר היסודי", כותב דרינג. "כששמעתי שצוות ה- CS שלנו אמר שהיחידה אטומה, התכווצתי קצת. זה פשוט לא אטום. כפי שאתה מדגים בבירור, זה בסך הכל תהליך הרכבה מעט קשה ו / או דקיק, וזו בדיוק הסיבה שהרתענו את תחזוקתו. עם זאת … אני מסכים שתהיה לנו דרך ביניים, ולספק הזדמנות למי שרוצה להיות מסוגל לשרת אותה, לשרת אותה. נקבץ משהו בתוך זמן סביר. שוב תודה על הסרטון ההוגן. "


נקודות זכות תמונה: תמונות של קריאת חצובה של שיא העיצוב על ידי אנדרו לאונרד והשתמשו בהן באישור.





קישור לכתבת המקור – 2021-06-22 00:22:19

Share on facebook
Facebook
Share on twitter
Twitter
Share on linkedin
LinkedIn
Share on telegram
Telegram
Share on whatsapp
WhatsApp
Share on email
Email
פרסומת
X-ray_Promo1

עוד מתחומי האתר