בעיית BetaFPV Pavo360 Banding תוקנה (עדכון: ראה כמה אזהרות) – 360 שמועות

Share on facebook
Share on twitter
Share on linkedin
Share on telegram
Share on whatsapp
Share on email
פרסומת
X-ray_Promo1


בעיית הפסים של Pavo360 תוקנה
בעיית הפסים של Pavo360 תוקנה

בעיית הפסים של BetaFPV Pavo360 תוקנה. מעתה והלאה, המלאי הקיים של BetaFPV של Pavo360 כבר לא אמור להיות בעל בעיה זו. אם כבר יש לך Pavo360, הנה איך לתקן את זה.

Pavo360 (תצוגה מקדימה כאן) הוא רחפן ה-360 החדש ביותר. זהו המל"ט הראשון מסוג BNF 360 שיש לו ציוד נחיתה נשלף כדי להגן על עדשות מצלמת ה-360 שלו. בדקתי את זה בשבועות האחרונים והתחלתי לאהוב את זה. עם זאת, יש לו בעיית פסים בתאורה נמוכה.

בעיית פסים ופתרון

בתאורה נמוכה, ל-Pavo360 היה פסים גלויים מאוד במיוחד באזורי צל. זה היה יוצא דופן מכיוון שה-Pavo360 משתמש ב-SMO360, המבוסס על ה-Insta360 One R. כשבדקתי את ה-One R בתאורה חלשה בהגדרות זהות, לא הייתה לו בעיית פסים.

BetaFPV עבד עם Insta360 כדי לקבוע את הסיבה, שהם מצאו הפרעות מגנטיות נוצר על ידי מעגל לולאה סגור שנוצר על ידי כבלי החשמל העוברים מסביב לשני צידי המצלמה ללוח חלוקת החשמל בחלק האחורי של ה-quad.

הפתרון הוא להסיר את לוח חלוקת החשמל ובמקום זאת להשתמש בכבל חשמל סדרתי מאותם חלקים בתוספת שני צינורות כיווץ. עבור הבעלים הנוכחיים של Pavo360, ניתן ליישם את הפתרון עם כלים ומיומנויות הלחמה בסיסיות.

בעיית הפסים נפתרת על ידי הגדרה מחדש של כבלי החשמל ככבל סדרתי
בעיית הפסים נפתרת על ידי הגדרה מחדש של כבלי החשמל ככבל סדרתי

להלן מדריך צעד אחר צעד:

שלב 1: הסר את המסגרת העליונה ואת לוח חלוקת החשמל המחובר אליה.

שלב 2: הלחמו את כבלי החשמל מבוקר הטיסה ומה-PDB. הסר הלחמה של כבלי XT30 וכבל המצלמה מה-PDB.

שלב 3: צור כבל חשמל סדרתי:

  • מצומת XT30 אחת, הסר את הכבל השחור. מהצד השני של XT30, הסר את הכבל האדום.
  • חבר את שני צמות ה-XT30 עם אחד מכבלי החשמל הארוכים. אל תשכח צינורות כיווץ.

שלב 4: BetaFPV אומר לחבר את כבל המצלמה ישירות לרפידות הסוללה מכיוון ש-SMO360 יכול להתמודד עם מתח של עד 6S. המצלמה שלי עבדה לזמן מה אבל עכשיו הפסיקה לעבוד. אני חושד שהוא לא יכול להתמודד עם המתח. לכן אני ממליץ על 9V BEC (אין פד 9v בבקר הטיסה) במקום לחבר את כבל המצלמה לרפידות הסוללה.

שלב 5: חבר את כבל החשמל של הסדרה לרפידות הסוללה, כשהחוטים פונים כלפי חוץ לצד. אם יש לך את ה-Pavo360 האנלוגי, תצטרך להלחים קבל (35v, 470uf) כדי למנוע רעש באות מצלמת ה-FPV שלך.

זכרו לבדוק עם פקק עשן ו/או מולטימטר להמשכיות. אני גם ממליץ בחום להתקין מחבר USB מגנטי מסתובב. אני מנתב את כבל החשמל סביבו.

האם הפתרון עובד? (מְעוּדכָּן)

לאחר הטמעת התיקון, ניסיתי לצלם עם ה-SMO360 בתאורה חלשה, וכן נראה שהוא נפטר מבעיית ה-banding.

עם זאת, מאוחר יותר, המצלמה שלי הפסיק לפעול. כפי שציינתי לעיל, אני מאמין שהמצלמה לא יכלה להתמודד עם המתח. אני מאמין שזה היה בסדר אם הייתי משתמש ב-a 9V BEC.

החיסרון השני הוא שאין לי א קַבָּל יותר. לא הצלחתי להציל את הקבלים המחוברים ל-PDB ולא היו לי כאלה בהישג יד. כמו כן, אני לא יודע איפה להתקין את הקבל כי ה-Cadx Vista נמצא ישירות מעל בקר הטיסה. בצד אחד של משטח הסוללה נמצאת יציאת ה-USB. בצד השני של משטח הסוללה יש חוטים לציוד הנחיתה. אפשר לחבר את הקבל למחברי ה-XT30, אבל זה יקשה עוד יותר על השימוש בסוללות 3S 850mah המומלצות, שכבר בהתאמה מאוד הדוקה. הזמנתי קבל במראה דק ואני מקווה שהוא יכול להתאים בין בקר הטיסה למצלמה.

נראה כי אות הווידאו הדיגיטלי של Caddx Vista אינו מושפע מהיעדר קבל. לגבי ביצועי הטיסה, גיליתי שבשימוש בסוללות ה-850mah 3S המומלצות הטיסה לא תהיה חלקה ותקבל "עוויתות" כל כמה שניות. זה לא קרה לפני השינוי, אז אני מאמין שזה בגלל שאין קבל אבל כשאני משתמש בסוללות 550mah 3S, הטיסה חלקה.

אני עובד על סקירה מלאה של Pavo360. המשך לעקוב.



קישור לכתבת המקור – 2022-01-08 00:27:47

Share on facebook
Facebook
Share on twitter
Twitter
Share on linkedin
LinkedIn
Share on telegram
Telegram
Share on whatsapp
WhatsApp
Share on email
Email
פרסומת
תכנון תשתיות רפואיות

עוד מתחומי האתר